قناة السويس تستعيد سفن الحاويات العملاقة: “CMA CGM OSIRIS” أول المستفيدين من التخفيضات الجديدة
القاهرة – البريمة
أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن بدء عودة تدريجية لسفن الحاويات العملاقة إلى المجرى الملاحي للقناة.
جاء هذا الإعلان بالتزامن مع عبور سفينة الحاويات **”CMA CGM OSIRIS”** اليوم الأربعاء، بحمولة إجمالية بلغت 154 ألف طن، ضمن قافلة الجنوب قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى ميناء الإسكندرية.
وتُعد سفينة “CMA CGM OSIRIS” التابعة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM، أول سفينة حاويات كبيرة تعبر القناة قادمة من مضيق باب المندب منذ مارس 2024. يأتي هذا العبور تتويجًا لجهود الهيئة التسويقية، خاصة بعد الإعلان الأخير عن منح تخفيض بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، سواء كانت محملة أو فارغة، لمدة ثلاثة أشهر وفقًا للمنشور رقم (3/2025).
ويبلغ طول السفينة 366 مترًا، وعرضها 51 مترًا، وبغاطس يصل إلى 49 قدمًا، ويمكنها حمل ما يصل إلى 15536 حاوية مكافئة. هذه المواصفات تجعلها أول سفينة حاويات عملاقة تستفيد فعليًا من هذا التخفيض الجديد الهادف لتحفيز عودة السفن الكبرى.
وأكد الفريق ربيع أن قناة السويس مستمرة في جهودها للتواصل الفعال مع العملاء واعتماد سياسات تسعيرية مرنة، بهدف تشجيع عودة الخطوط الملاحية الكبرى للعبور من القناة. وشدد على أن القناة تسعى لتعزيز مكانتها كأفضل خيار ملاحي للسفن العملاقة رغم التحديات الإقليمية والاقتصادية.
وأضاف رئيس الهيئة أن المباحثات الأخيرة مع إدارة الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM قد أثمرت عن اتفاق لعودة عدد من السفن الكبيرة التابعة للمجموعة للعبور عبر القناة. وأعرب عن أمله في أن تشهد الفترة المقبلة خطوات مماثلة من خطوط ملاحية أخرى.
جدير بالذكر أن الخط الملاحي CMA CGM يتصدر قائمة الخطوط الملاحية من حيث عدد السفن والحمولات التي عبرت القناة خلال النصف الأول من عام 2025، مما يعكس قوة العلاقات الاستراتيجية بين الهيئة والمجموعة الفرنسية.
كما شهدت القناة بالأمس، الثلاثاء، عبور سفينتين تابعتين لنفس الخط، وهما “CMA CGM AQUILA” و”CMA CGM CALLISTO”، بحمولة قدرها 128 ألف طن لكل سفينة، ضمن الخدمة الملاحية المستمرة للخط في فئة السفن متوسطة الحمولات.
