ينقل مليون راكب في اليوم..وزير النقل يتابع تنفيذ القطار السريع بين حلوان والعاصمة الإدارية
القاهرة – البريمة
ينقل مليون راكب في اليوم..وزير النقل يتابع تنفيذ القطار السريع بين حلوان والعاصمة الإدارية،حيث تفقد الفريق المهندس كامل الوزير، وزير النقل المصري، اليوم السبت، أعمال تنفيذ الخط الأول من مشرو ع شبكة القطار السريع العين السخنة / العلمين / مطروح / الفيوم، وذلك في المسافة من حلوان حتى العاصمة الإدارية الجديدة بطول 52 كم.
وذلك في إطار المتابعة المستمرة لمشروعات الجر الكهربائي التي تنفذها وزارة النقل للتوسع في إنشاء شبكة النقل الأخضر النظيف و الصديق للبيئة.
مشروعات الجر الكهربائي
بدأت جولة وزير النقل، وبصحبته رئيسي هيئتي الأنفاق والطرق والكباري واستشاري المشروع ورؤساء الشركات المنفذة لأعمال تنفيذ المشروع، بمتابعة معدلات إنشاء كوبري جنوب حلوان على النيل من طريق التبين( امتداد كورنيش النيل) إلى طريق القاهرة /اسوان الزراعي.
وهو الطريق الذي يبلغ طوله 2.52 كم وبعرض 13.66متر والتوسعة بعرض 28.66 متر وحيث يتكون المشروع من جزء بالنيل بطول 460 متر وجزء بالجزيرة بطول 480 متر وجزء بالطريق البري بطول 1.58 كم.
محطة القاهرة
ثم تفقد الوزير محطة القاهرة بمنطقة حلوان التي تخدم مدينة حلوان ومدينة 15 مايو وكل منطقة جنوب القاهرة التي تقع شرق النيل و اطلع الوزير على معدلات تنفيذ المحطة والمخطط الاستثماري لها ووجه بتكثيف الأعمال والالتزام بالموعد المحدد للانتهاء من كافة الأعمال في التوقيتات المحددة.
جسر السكة
وتفقد وزير النقل أعمال تنفيذ جسر السكة والأعمال الصناعية (كباري – برابخ) في المسافة من محطة القاهرة وحتي محطة محور نجيب ثم تابع الوزير تقدم معدلات تنفيذ محطة محمد نجيب والتي تخدم مناطق القطامية والقاهرة الجديدة ومناطق العمران الجديدة الواقعة جنوب طريق العين السخنة، كما تم الاطلاع علي ما تم إنجازه في المحطة المركزية (محطة العاصمة).
محطة العاصمة
وهي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف وتعتبر مركزا لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلي العاصمة الإدارية و تخدم بصفة أساسية العاصمة الإدارية الجديدة و المدينة الرياضية وأيضا جميع المدن الجديدة بشرق القاهرة وذلك بتبادلها مع القطار الكهربائي الخفيف LRT وتعد من أكبر المحطات في الشرق حيث تبلغ مساحتها أكثر من 1100000 متر مسطح بمناطق انتظار السيارات والمناطق التجارية، حسب بيان صادر عن وزارة النقل .
وتابع الوزير خلال جولته أعمال تنفيذ جسر القطار والتي تشمل أعمال الأتربة والأساس والأعمال الصناعية وخرسانات الميول والتي تحمي جوانب الجسر والتقى الوزير مع العمال والمهندسين المشاركين.
نفيذ المشروع فى التوقيت المحدد
وأكد وزير النقل على ضرورة بذل المزيد من الجهد والعمل على مدار الساعة للانتهاء من تنفيذ المشروع فى التوقيت المحدد وخاصة مع أهمية هذا المشروع الذي يعتبر أحد ركائز منظومة شبكة القطارات الكهربائية السريعة التي يتم تنفيذها والتي ستمثل نقلة حضارية جديدة في وسائل المواصلات في مصر.
يذكر أن مشروع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع (العين السخنة – العلمين – مطروح- الفيوم )، يبلغ طوله ٦٦٠ كم، ويشمل 22 محطة وأن السرعة التصميمية للقطار تبلغ 250 كم/ ساعة.
مليون راكب/يوم
وسوف ينقل مليون راكب/يوم و8500 طن بضائع/يوم وسيسهم فى ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة السكك الحديدية لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة حيث سيبدأ من مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر وحتى مدينة العلمين الجديدة مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر ومدينة برج العرب.
لمزيد من الأخبار (اضغط هنا)
وأشار إلى أن منظومة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة ستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا. كما انها ايضا تخدم نقل البضائع بين الموانئ والمحافظات وتختصر المدة الزمنية لنقل هذه البضائع.
اقرأ أيضا:
بمثابة إنذار أخير .. رسالة مصر لمجلس الأمن بشأن ملء سد النهضة
