السكة الحديد تنفي سحب قطارات VIP من خط أسوان-القاهرة وتؤكد: لا تهميش لأهل الصعيد
القاهرة – البريمة
نفت الهيئة القومية لسكك حديد مصر ما تردد عبر وسائل التواصل الاجتماعي بشأن سحب عربات قطارات VIP من خط أسوان-القاهرة، مؤكدة أن خدمة قطارات الـ VIP ما زالت تعمل بعدد 14 قطارًا للجنوب.
وشددت الهيئة على عدم صحة ما نُشر حول تهميش أو إقصاء لأهالي الصعيد.
وأصدرت الهيئة بيانًا إعلاميًا اليوم لتوضيح الحقائق، مشيرة إلى أن خطة وزارة النقل لتطوير منظومة السكك الحديدية، بما في ذلك الوحدات المتحركة، تتضمن التعاقد مع شركة جانز مافاج المجرية لتوريد 1350 عربة ركاب مختلفة الطرازات. وقد وصل منها حتى الآن 1053 عربة (500 ثالثة تهوية، 500 ثالثة مكيفة، و53 ثانية مكيفة).
وأكدت الهيئة حرصها على تقديم خدمات أفضل على جميع خطوط الشبكة، لا سيما خطوط الجنوب، حيث يتم تشغيل 94 قطارًا باتجاه الجنوب بأسعار متنوعة لتلبية احتياجات كافة الفئات، وتتوزع هذه القطارات كالتالي:
- 2 قطار تالجو
- 14 قطار VIP
- 8 قطارات إسباني مطور
- 6 قطارات فرنساوي مطور
- 6 قطارات نوم
- 4 قطارات ثانية فاخرة
- 28 قطار ثالثة مكيفة
- 26 قطار ثالثة تهوية
وأوضح البيان أنه تم بدء تشغيل خدمة العربات ذات الدرجة الثانية الفاخرة الجديدة على قطار 1088 من الإسكندرية إلى أسوان اعتبارًا من 5 سبتمبر 2024. ونظرًا للإقبال الشديد على هذه العربات الجديدة، التي تتميز بوسائل راحة وتكييف حديثة ومخارج كهرباء وأجهزة USB، فقد تم استبدال قطارين بعربات درجة ثانية فاخرة، ووصلت نسبة الإشغال على هذه القطارات إلى 100%.
وشددت الهيئة على أن خدمة قطارات الـ VIP مستمرة بعدد 14 قطارًا للجنوب، مؤكدة أنها تعمل دائمًا لخدمة أبناء الشعب المصري، وخاصة أهالي الصعيد. وفي هذا السياق، قامت الهيئة بتطوير منظومة الإشارات في القطاع من بني سويف إلى نجع حمادي، وجارٍ العمل حاليًا على تطوير منظومة الإشارات لباقي الخط في القطاع من القاهرة إلى بني سويف ومن نجع حمادي إلى السد العالي، وذلك بهدف رفع معدلات السلامة والأمان. هذا بالإضافة إلى تطوير عدد كبير من المحطات في الوجه القبلي لتقديم أفضل خدمة لجمهور الركاب.
وناشدت هيئة السكك الحديدية المواطنين عدم الانسياق وراء الأخبار المغلوطة، والحصول على المعلومات الصحيحة من مصادرها الرسمية بوزارة النقل وهيئة السكك الحديدية.
