عبر المياه الروسية..الهند تختار “الممر الشمالي” لتوفير أسبوعين من زمن الشحن

وأوضح ميشرا، خلال مشاركته في منتدى الشرق الاقتصادي بمدينة فلاديفوستوك الروسية، أن المسار القطبي يتميز بغياب التعقيدات المرتبطة بالعقوبات، مما يتيح تأمين الشحنات بمعدلات منخفضة ومواتية.

وأشار إلى أن نيودلهي تخطط لإرسال أول سفينة تجارية عبر الطريق الشمالي العام المقبل، في إطار خطة البلدين لرفع حجم التبادل التجاري الثنائي إلى 100 مليار دولار سنوياً بحلول عام 2030.

جدير بالذكر أن ممر الملاحة الشمالي يُعد أقصر طريق شحن بين غرب أوراسيا وآسيا، وشهد حركية قياسية عام 2025 بنقل 37.9 مليون طن من البضائع.

وتعمل مؤسسة «روساتوم» الروسية، التي تدير الممر، على توسيع أسطولها من كاسحات الجليد النووية لضمان استمرارية انتظام الملاحة على مدار العام.