وزير النقل يعلن الانتهاء الشامل من تطوير إشارات خط “أسيوط – نجع حمادي” 

القاهرة – البريمة

أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، عن دخول مبنى التحكم المركزي (CTC) بمحافظة سوهاج الخدمة، والذي يتولى إدارة وحركة سير القطارات على خط (أسيوط – نجع حمادي).

ليعلن بذلك الانتهاء الكامل من مشروع تطوير وتحديث نظم الإشارات بالخط بطول 181 كيلومترًا، والمُنَفّذ بواسطة شركة “هيتاشي” العالمية، ليصل إجمالي القطاعات المُطَوَّرة بنظام الإشارات الحديثة في الصعيد من بني سويف حتى نجع حمادي إلى 431 كيلومترًا.

وأوضح وزير النقل أن تشغيل مركز التحكم الرئيسي بسوهاج يُتيح إدارة الحركة الإلكترونية بالكامل عبر نظام (EIS) الحديث، الذي يضم 17 برجًا رئيسيًا و3 أبراج ثانوية و59 مزلقانًا مطورًا.

وهو ما يُسهم بشكل مباشر في رفع معدلات الأمان، وزيادة الطاقة الاستيعابية للشبكة، وتقليل زمن الرحلات، وخفض احتمالات الحوادث، في إطار الخطة الشاملة لتحديث البنية الأساسية للسكك الحديدية وفق أعلى المعايير العالمية.

وأضاف “الوزير” أن الدولة تواصل تنفيذ خطتها لتطوير منظومة الإشارات بباقي خطوط الوجه القبلي، حيث يجري العمل حاليًا على خط (القاهرة – الجيزة – بني سويف) بطول 125 كم، وخط (نجع حمادي – الأقصر) بطول 118 كم.

وذلك إلى جانب البدء في إجراءات طرح مشروع تطوير الإشارات على خط (الأقصر – السد العالي) بطول 224 كم، للارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين في كافة المحافظات.