كامل الوزير: نمو تداول البضائع بميناء الإسكندرية 10% خلال العام المالي 2025/2026
أكد المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل، أن الهيئة العامة لميناء الإسكندرية حققت خلال العام المالي 2025/2026 أعلى معدل لتداول البضائع في تاريخها، بإجمالي تجاوز 82 مليون طن، مقارنة بنحو 74.8 مليون طن خلال العام المالي السابق، بنسبة نمو بلغت 10%.
نمو تداول البضائع بميناء الإسكندرية 10% خلال العام
وأوضح الوزير أن هذه النتائج تعكس التطوير المستمر الذي يشهده الميناء في البنية التحتية، ورفع كفاءة منظومة التشغيل والخدمات اللوجستية، بما يعزز قدرته على مواكبة النمو المتزايد في حركة التجارة والنقل البحري.
وأشار إلى أن بضائع الصب الجاف تصدرت قائمة الأنشطة الأكثر نموًا، حيث ارتفع حجم تداولها بنسبة 19.3% ليصل إلى 36.5 مليون طن مقابل 30.6 مليون طن خلال العام السابق.
كما ارتفع تداول البضائع المحواة إلى نحو 28.3 مليون طن مقارنة بـ 25.5 مليون طن بنسبة زيادة بلغت 11%، فيما سجل تداول الصب السائل نحو 10.3 مليون طن بنسبة نمو 1%.
وعلى صعيد تداول الحاويات، حقق ميناء الإسكندرية نحو 2.6 مليون حاوية مكافئة خلال العام المالي 2025/2026، بنسبة زيادة بلغت 13% مقارنة بالعام المالي السابق.
وأضاف الفريق كامل الوزير أن الميناء سجل أيضًا معدلات غير مسبوقة في حركة السفن، حيث استقبل خلال العام المالي 7026 سفينة، مشيرًا إلى أن السفن السياحية جاءت في مقدمة الأنشطة الأكثر نموًا بزيادة بلغت نحو 54%، كما ارتفعت معدلات تردد العبارات بنسبة 25.7%.
وأوضح أن سفن الصب الجاف سجلت نموًا بنسبة 21.5% بإجمالي 1605 سفن، بزيادة قدرها 284 سفينة عن العام السابق، تلتها سفن الصب السائل بنسبة نمو 11.8%، ثم سفن الحاويات التي بلغ عددها 2418 سفينة بنسبة زيادة 6.5%.
كما شهدت حركة السياحة البحرية نموًا ملحوظًا تجاوز 70%، مع استقبال أكثر من 82 ألف راكب خلال العام، بما يعكس تنامي دور الميناء في دعم النشاط السياحي والنقل البحري.
وأكد وزير النقل أن المؤشرات الإيجابية التي حققها ميناء الإسكندرية تعكس نجاح منظومة العمل في مواكبة التطورات المتسارعة في قطاع النقل البحري، وتعزز مكانته كميناء محوري على البحر المتوسط، قادر على استيعاب الزيادة المستمرة في أحجام التداول وحركة السفن بكفاءة تشغيلية مرتفعة.
وأشار إلى أن هذه النتائج تأتي في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لتحويل مصر إلى مركز عالمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، من خلال استمرار تنفيذ المشروعات الاستراتيجية لتطوير الموانئ، والارتقاء بخدمات القطر والإرشاد والخدمات البحرية، والتوسع في استخدام الأنظمة التكنولوجية الحديثة لإدارة حركة السفن.
ولفت إلى أن أعمال التطوير تستهدف تسريع إجراءات دخول وخروج السفن، ورفع معدلات الشحن والتفريغ، وتقليل زمن انتظار السفن والتكدسات، مع الالتزام بمعايير السلامة والصحة المهنية والحفاظ على البيئة، بما يدعم مستهدفات رؤية مصر 2030 في قطاع النقل واللوجستيات.
