“فيتش”: مصر ترسخ موقعها كمركز إقليمي للتجارة والتصنيع والخدمات اللوجستية
القاهرة – البريمة
أبرز المركز الإعلامي لمجلس الوزراء رؤية مؤسسة “فيتش” العالمية حول المقومات المقومات الاستراتيجية التي عززت موقع مصر كمركز إقليمي رائد للتجارة والتصنيع والخدمات اللوجستية، وذلك عبر “إنفوجراف” يسلّط الضوء على انعكاسات التطوير المستمر في قطاعات النقل والموانئ والطيران.
وأكدت التقديرات الصادرة عن “فيتش” أن مصر تقدم للشركات الدولية واحدة من أكثر البيئات اللوجستية تطوراً في منطقة شمال إفريقيا، مدعومة بشبكة طرق واسعة وموانئ ومطارات رئيسية، متوقعة أن تسهم السياسة الصناعية المتكاملة وموقع البلاد الجغرافي في دفع نمو حركة التجارة بشكل مطرد.
توقعات إيجابية لقطاع النقل البري
وأوضحت “فيتش” أن رؤيتها المستقبلية تظل إيجابية تجاه قطاع النقل البري على المديين المتوسط والطويل؛ حيث ستسهم الاستثمارات المتواصلة في دعم الطلب على خدمات الشحن.
وأشارت إلى أن جهود الدولة لزيادة مشاركة القطاع الخاص في قطاع الطيران وتوسيع أساطيل الطائرات ستنعكس مباشرة على تحسين الربط الجوي وزيادة الطاقة الاستيعابية لمناولة البضائع.
نمو متسارع للشحن عبر السكك الحديدية
أفاد التقرير بأن رفع كفاءة الموانئ البحرية وتوسيع طاقاتها الاستيعابية، إلى جانب القفزات المحققة في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، يعززان مكانة مصر كمنصة لوجستية رئيسية.
وتتوقع المؤسسة الدولية تسارع نمو حركة الشحن عبر السكك الحديدية بمتوسط سنوي يبلغ 3.2% حتى عام 2030، ليرتفع إلى 3.9% حتى عام 2035.
8 ممرات لوجستية دولية
تواصل مصر تنفيذ 8 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة لربط موانئ البحرين الأحمر والمتوسط ومحور قناة السويس بالموانئ الجافة والمناطق الصناعية والزراعية والتعدينية، عبر شبكة حديثة تشمل القطار الكهربائي السريع والطرق السريعة والسكك الحديدية، بما يسهم في خفض تكلفة النقل وزمن تداول البضائع.
وتجسد هذه الممرات استراتيجية الدولة للربط الإقليمي والدولي مع دول الخليج وشمال ووسط إفريقيا وصولاً للأسواق الأوروبية والآسيوية. وتضم القائمة:
- ممر العريش / طابا
- ممر السخنة / الإسكندرية
- ممر سفاجا / قنا / أبو طرطور
- ممر القاهرة / الإسكندرية
- ممر طنطا / المنصورة / دمياط
- ممر جرجوب / السلوم
- ممر القاهرة / أسوان / أبو سمبل
- ممر برنيس / أسوان / شرق العوينات / الكفرة / إنجامينا
