فيتش: موقع مصر الاستراتيجي والبنية التحتية يدعمان نمو التجارة والخدمات اللوجستية

نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء إنفوجرافًا عبر منصاته على مواقع التواصل الاجتماعي، استعرض خلاله رؤية مؤسسة «فيتش» بشأن المقومات التي تعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والتصنيع والخدمات اللوجستية، مستندة إلى موقعها الاستراتيجي وتطور بنيتها الأساسية، إلى جانب جهود الدولة لتطوير قطاعات النقل والمواني والطيران والخدمات اللوجستية.

توقعات بتسارع نمو الشحن بالسكك الحديدية 3.2% سنويًا 

وأشار الإنفوجراف إلى أن مصر تتمتع بمقومات جغرافية وبنية أساسية داعمة لحركة التجارة، بالتزامن مع جهود متواصلة لتطوير قطاعات النقل والمواني والطيران والخدمات اللوجستية، بما يعزز قدرتها على الاستفادة من موقعها ودعم نمو التجارة والخدمات المرتبطة بها.

فيتش: مصر تمتلك بيئة لوجستية متطورة في شمال إفريقيا

وأوضحت «فيتش» أن مصر توفر للشركات واحدة من أكثر البيئات اللوجستية تطورًا في شمال إفريقيا، بدعم من شبكة طرق واسعة وموانٍ ومطارات رئيسية.

وتوقعت المؤسسة أن تسهم السياسة الصناعية وتطوير الخدمات اللوجستية والموقع الاستراتيجي لمصر في دعم النمو المطرد لحجم التجارة خلال الفترة المقبلة.

توقعات إيجابية لقطاع النقل البري والطيران

وبحسب رؤية «فيتش»، تظل التوقعات إيجابية تجاه قطاع النقل البري على المديين المتوسط والطويل، مع توقع استمرار الاستثمار في القطاع بما يدعم الطلب على خدمات الشحن.

كما أشارت المؤسسة إلى أن جهود مصر لتطوير قطاع الطيران، وزيادة مشاركة القطاع الخاص، والتوسع في أساطيل الطائرات، ستسهم في تحسين مستويات الاتصال وزيادة القدرة على مناولة البضائع.

تطوير المواني وقناة السويس يعززان الخدمات اللوجستية

وأكدت «فيتش» أن توسيع طاقة المواني وتطوير المنطقة الاقتصادية لقناة السويس من شأنهما تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للخدمات اللوجستية.

كما توقعت تسارع نمو الشحن بالسكك الحديدية بمتوسط 3.2% حتى عام 2030، وصولًا إلى 3.9% حتى عام 2035، بما يعكس أهمية الاستثمار في البنية الأساسية لقطاع النقل متعدد الوسائط.

8 ممرات لوجستية لتعزيز تنافسية الاقتصاد المصري

وتنفذ مصر حاليًا 8 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة، تربط مواني البحرين الأحمر والمتوسط ومحور قناة السويس بالمواني الجافة والمناطق الصناعية والزراعية والتعدينية.

وتعتمد هذه الممرات على شبكة متطورة ومتكاملة من خطوط السكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع والطرق السريعة، بما يوفر مسارات أكثر كفاءة لنقل البضائع، ويسهم في خفض زمن التداول وتكاليف النقل وتعزيز تنافسية الاقتصاد المصري.

الممرات اللوجستية تربط مصر بالأسواق العالمية

وتستهدف هذه الممرات تعزيز الربط الإقليمي والدولي، وترسيخ مكانة مصر كمنصة لوجستية تربط دول الخليج والمشرق العربي وشمال وشرق ووسط إفريقيا بالأسواق الأوروبية والآسيوية والإفريقية.

كما تسهم في دعم انسياب حركة التجارة العالمية وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية وتجارة الترانزيت.

تعرف على الممرات اللوجستية الثمانية

وتشمل الممرات اللوجستية الدولية التنموية المتكاملة:

ممر العريش/ طابا.

ممر السخنة / الإسكندرية.

ممر سفاجا / قنا / أبو طرطور.

ممر القاهرة / الإسكندرية.

ممر طنطا / المنصورة / دمياط.

ممر جرجوب/ السلوم.

ممر القاهرة / أسوان / أبو سمبل.

ممر برنيس / أسوان / شرق العوينات / الكفرة / إنجامينا.

وتعكس هذه المشروعات توجه الدولة نحو تطوير منظومة نقل ولوجستيات متكاملة، بما يدعم حركة التجارة الداخلية والدولية، ويعزز استفادة الاقتصاد المصري من الموقع الجغرافي المتميز وقناة السويس كممر رئيسي للتجارة العالمية.