يفتتحها الرئيس السيسي فى ديسمبر.. صور محطة سكك حديد بشتيل

لخدمة أهالى الصعيد

هالة الدسوقي

قال الفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل النقل المصري أن الرئيس عبد الفتاح السيسي سوف يقوم بإفتتاح محطة سكك حديد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة ديسمبر المقبل.

صرح بذلك “الوزير” خلال جولته التفقدية لمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ وإنشاء  محطة سكك حديد مصر  بمنطقة بشتيل  بالجيزة.

مبنى المحطة ‏الرئيسي

وتفقد الوزير مبنى المحطة ‏الرئيسي والمقام على مساحة 31 الف متر مربع ‏والمكون من دور بدروم جراج  ودور ارضي وعدد ٢ دور متكرر، ويشمل المبني عَلِي عدد (٤) أرصفة ‏لخدمة ركاب الوجه القبلي ‏بعدد 6 خطوط  منها خطين ‏لأسوان / اسكندرية بالاضافة الي عدد (٤) خطوط ‏للقطارات المنتهية ‏في المحطة والقادمة من الوجه القبلي، ‏كما تفقد الوزير أعمال إنشاء عدد (٣) أرصفة بعدد (٤) خطوط سكك  لخط المناشي.

شاهد أيضا:

سنتامين تعلن تشغيل أكبر محطة للطاقة الشمسية بمنجم السكري خلال الربع الثالث 2022

وكذا أعمال إنشاء ‏سكك حوش المحطة ‏وربط سكك الورش بالسكك الطوالي‏( أسوان/اسكندرية – المناشي – البضائع ) ‏و حيث يبلغ إجمالي أطوال السكك الحديدية ‏بالمحطه ٢٢ كم   بعدد ٨٩ مفتاح  كما يشمل الدور الأرضي  ‏علي جزء تجاري ضمن مول تجاري متكامل بالدور ( الاول – الثاني).

أماكن ادارية ‏بالدور الارضي

كما تحتوى المحطة على أماكن  ادارية ‏بالدور الارضي خاصة بالعاملين بالمحطه ‏بالإضافة إلى 48 شباك تذاكر ‏وكذلك دورات المياه ‏ومنطقة الهرم الزجاجي  بالبهو الرئيسي ‏للمحطة ‏والذي يبلغ ارتفاعه 40متر ويوجد بداخله 4مسلات.

محلات تجارية

كما تفقد الوزير  الدور الاول والثاني للمحطة واللذان يضمان ‏محلات تجارية ومناطق استثمارية بعدها توجه الوزير لمتابعة أعمال تنفيذ الورش المختلفة ‏مثل ورشة صيانة عربات القطارات ‏والتي تشمل 12 سكة ‏وورشة صيانة الجرارات والتي تشمل ٦ سكك لأعمال ‏صيانة وتجهيز الجرارات.

٢ نفق سيارات

‏بالإضافة إلى متابعة أعمال تنفيذ ‏عدد ٢ نفق سيارات ونفق للمشاة للدخول والخروج ‏من محور الفريق كمال عامر ‏ولربط جراج المحطة ‏بالمحور وعدد ٢ نفق سيارات ‏بإتجاه شارع السودان ونفق للمشاة ‏لربط الشارع بجراج المحطة وتابع الوزير مخطط سير حركة الركاب سواء من المدخل الرئيسي او من الانفاق للوصول الى صالات التذاكر وتوافر السلالم الكهربائية والمصاعد لتسهيل تنقل الركاب

والتقى الوزير ،خلال جولته التفقدية، العمال والمهندسين المشاركين بالمشروع مؤكدا على ضرورة الاستغلال الامثل لكافة المساحات بالمحطة وتكثيف كافة الاعمال للانتهاء منها وفقاً للجدول الزمني المخطط.

الأهمية الكبيرة للمحطة

وأكد على الأهمية الكبيرة للمحطة في تقديم خدمات مميزة لركاب حيث ستكون  محطة ‏ذكية تبادلية عملاقة ذات طابع فرعوني وذات مستوى عالمي من الخدمات و تحتوي على شاشات إرشادية للراكب وبوابات تذاكر إلكترونية وماكينات TVM ‏ وكاميرات مراقبة.

مميزات محطة مصر ببشتيل

كما تتميز بكونها محطة مكيفة الهواء ‏في كافة طوابقها بها خدمة Wi-Fi ‏كما ستشمل ‏على نظام حديث للإطفاء والإنذار، حسب بيان صادر عن وزارة النقل.

وأوضح وزير النقل أن محطة سكك حديد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة ومحطة قطارات مصر للسكك الحديدية برمسيس كلاهما لخدمة المواطن المصري.

الحاجة لإنشاء محطة سكك حديد مصر

وبين أن محطة مصر برمسيس أنشأت عام 1854 بينما كان عدد سكان مصر وقتها  4 مليون مواطن بينما الآن يبلغ عدد سكان مصر 104 مليون نسمة ، لذا كانت الحاجة لإنشاء محطة سكك حديد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة  لتسهيل حركة تنقل المواطنين.

وقال  الفريق مهندس/ كامل الوزير أن مستخدمي السكك الحديدية حالياً يصل إلي 1.1 مليون راكب يومياً بالإضافة إلي وجود 10آلاف كم سكك حديدية حالياً وسوف تزداد مع إنشاء الخطوط الجديدة وإزدواج الخطوط المفرده مقابل 400 كم سكك حديدية كانت تخدم سكك حديد مصر عام 1854.

محطة رمسيس لا تقبل التوسع

وتابع :”لذا فأنه منذ أن شرفني فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتولي حقيبة النقل تم وضع مخطط لبناء هذه المحطة خاصة وأن محطة رمسيس لا تقبل التوسع حالياً ولا يوجد إمكانية لزيادة عدد الأرصفة وتعاني من الإزدحام الرهيب:”

مساحة المحطة

وأشار إلي أن مساحة هذه المحطة( 57 فدان ) أي تبلغ 3 أضعاف محطة رمسيس وتشمل ورش للجرارات والعربات ومخازن وجراج ومول تجاري وأجزاء إستثمارية ومجموعة من العمارات في مسير السكك الحديدية القديمة يشكل نشاط إداري وتجاري وسكني لتعظيم مواردنا إلي جانب إستغلال كافة الأراضي الغير مطلوبة للتشغيل والإعلانات وبيع الخردة وغيرها من سبل زيادة الموارد

مضيفاً أنه بتوجيه من الرئيس قامت الحكومة بوضع مخطط لإنشاء جراج متعدد الطوابق في المنطقة بين محور 26 يوليو والمحطة لتيسير حركة تنقل المواطنين وتحقيق السيولة المرورية في هذه المنطقة.

اختيار موقع المحطة

وأشار الفريق مهندس كامل الوزير الى  أنه عند اختيار موقع المحطة تم مراعاة وقوعها في منطقة وسطية بين محطتي سكك حديد رمسيس والجيزة وكونها تقع في محافظة الجيزة التي تعتبر بوابة لصعيد مصر  وكذلك كونها منطقة إلتقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر ( السد العالي / الأسكندرية – إمبابة / المناشي / القباري ).

4 محاور رئيسية

كذلك وقوعها علي 4 محاور رئيسية تسهل نقل الحركة منها وإليها ( محور الفريق كمال عامر / محور شارع السودان / محور أحمد عرابي وشارع المطار – محور 26 يوليو ) لافتاً إلى ان موقع المحطة استراتيجي يربط المحطة مع  وسائل النقل المختلفة ( سكك حديدية – الخط الثالث للمترو  – مونوريل- اتوبيسات ترددية على الطريق الدائرى)  ) لخدمة جمهور الركاب

جدير بالذكر أن  إجمالى مساحة المشروع يبلغ 239 ألف متر مربع تقريبا أي بما يعادل 57 فدان حيث يشمل المشروع مبني المحطة الرئيسي علي مساحة 31.000 م2 بإجمالي مساحة بنائية 112.000 م2  وملحقات المحطة من مباني خدمية وورش صيانة وأرصفة وكذلك خطوط سكك حديدية علي مساحة 166.000 م2 وعمارات إستثمارية علي مساحة 42.000 م.

شاهد أيضا:

مصر: اعتبار “بشتيل المحطة” محطة انتهائية ومحطة قيام لـ”لمناشي – ايتاى البارود” 

ومن المتوقع ان تبلغ الطاقة الإستيعابية للركاب بالمحطة  250  ألف راكب يومياً وقد اتاح المشروع منذ بداية تنفيذه حتى الآن  توفير فرص عمل بلغت حوالي 3500 فرصة عمل بصفة مباشرة  وغير مباشرة ومن المتوقع زيادتها في فترة ذروة العمل بالمشروع الى 7000 فرصة عمل ويوجد في المبنى الرئيسي بدروم، سيستخدم كراج يسع،إلى 250 عربة بالإضافة إلي جراج مخطط أسفل المنطقة السكنية التجارية الإدارية يسع إلى 500 عربة ومخطط جراج،اخر  متعدد الطوابق في  منطقة المطار لخدمة الركاب كما سيستخدم كموقف للاتوبيسات.

hala El Desouki

"هالة الدسوقي .. صحفية ورسامة الكاريكاتير.. خريجه كلية الإعلام جامعة القاهره.. وخبره ٢٠ عاما في العمل الصحفي.. عملت في أكثر من موقع منها موقع محيط وعشرينات وجريدة المصريون

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى