مصر تتسلم مسار الخط السادس لمترو الأنفاق ووحداته المتحركة صناعة محلية

القاهرة – البريمة

شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، تسليم مسار الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، على هامش فعاليات اليوم الأول للدورة السادسة من معرض ومؤتمر النقل الذكي واللوجستيات والصناعة “TransMEA”.

جاء ذلك بحضور إيريك سوفالييه، سفير الجمهورية الفرنسية، والمهندس طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق.

توطين الصناعة: مترو بأيادٍ محلية

وأكد الوزير أن هذا المشروع يأتي تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية نحو تطوير منظومة النقل الذكي والمستدام وتعزيز التكامل بين البنية التحتية وقطاعي الصناعة والنقل.

ولفت الوزير إلى أن الوحدات المتحركة والأنظمة الخاصة بالخط السادس سيتم إنتاجها في مجمع “ألستوم” الصناعي الضخم بمدينة برج العرب بالإسكندرية.

ويُقام هذا المجمع على مساحة 40 فداناً ويضم مصنعين رئيسيين، أحدهما لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية، والآخر لتصنيع كافة أنواع الوحدات المتحركة، بما في ذلك المترو والقطارات السريعة.

 الخط السادس وأهميته الاقتصادية

وتمتد المرحلة الأولى من الخط بطول 38.1 كم وتشتمل على 26 محطة، تمتد من منطقة الخصوص شمالاً حتى المعادي الجديدة جنوباً، مروراً بورش عمرة جسيمة بزهراء المعادي.

وأكد الوزير أن المشروع يحقق جدوى اقتصادية واضحة تتمثل في تخفيف الاختناقات المرورية وربط شمال القاهرة بجنوبها، مما يوفر وقتاً وجهداً كبيراً، ويُسهم في تحقيق التنمية المستدامة وتقليل التلوث البيئي والضوضاء عبر استخدام الطاقة الكهربائية النظيفة.

ويتبادل يتبادل الخط السادس الخدمة مع الخط الأول والثالث، ومستقبلاً مع المرحلة الثانية من الخط الرابع، بالإضافة إلى ربطه بمونوريل شرق النيل والخط الأول للقطار السريع في محطة محمد نجيب.

كما أشار الوزير إلى تصديق الرئيس السيسي على دراسة امتداد المرحلة الثانية من الخط السادس بطول 17 كم لربطه جنوباً بشبكة القطار الكهربائي السريع في محطة محمد نجيب بالقاهرة الجديدة.