كامل الوزير: بدء التشغيل التجريبي لمشروع الأتوبيس الترددي BRT أكتوبر المقبل

أجرى المهندس/ كامل الوزير – نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، جولة ميدانية موسعة لمتابعة سير العمل في المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، وتفقد مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، وعدد من مشروعات النقل الجماعي ومترو الأنفاق، في إطار الاستعدادات المكثفة لافتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو المقبل.

كامل الوزير: بدء التشغيل التجريبي

ورافق الوزير خلال الجولة اللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، وعدد من قيادات الهيئة ورؤساء الشركات المنفذة واستشاريي المشروعات.

BRT: 100 أتوبيس كهربائي على الطريق الدائري وبدء التشغيل التجريبي في أكتوبر

وبدأت الجولة بتفقد المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، بطول 57 كم من محطة المشير طنطاوي وحتى تقاطع الفيوم، والتي تضم 21 محطة من أصل 48 محطة في المشروع الكامل، من بينها: الهرم – الملك فيصل – ترسا – المتحف المصري الكبير (الإسكندرية الصحراوي)

وأوضح الوزير أنه سيتم تشغيل 100 أتوبيس كهربائي محلي الصنع، بسعة 66 راكبًا لكل منها، ما يعادل قدرة نقل 3200 راكب/ساعة في الاتجاهين. وأكد أن التشغيل التجريبي سيبدأ في أكتوبر المقبل، تزامنًا مع احتفالات نصر أكتوبر، بعد نجاح المرحلة الأولى من المشروع.

وأشار إلى أن المشروع يهدف إلى:

الحد من المواقف العشوائية.

تقليل الانبعاثات.

توفير وسيلة نقل جماعي نظيفة وآمنة وعصرية.

ربط BRT بوسائل النقل الجماعي الأخرى

سيُكمل المشروع منظومة النقل الجماعي الذكي، حيث سيتم تبادل الخدمة مع:

مترو الخط الأول في محطتي “الزهراء” و”المرج”

مترو الخط الثالث في “عدلي منصور” و”إمبابة”

القطار الكهربائي LRT في “عدلي منصور”

كما تفقد الوزير محطات الركاب، واطلع على البوابات الإلكترونية، وأنظمة الانتظار، والربط مع المواقف.

الدائري.. تطوير متكامل لرفع الطاقة الاستيعابية

وتابع الوزير معدلات تنفيذ المرحلة الثانية من تطوير الطريق الدائري بطول 34 كم، من تقاطع الزراعي حتى الصحراوي، مرورًا بكوبري الوراق الجديد، والذي يتم إنشاؤه بالكامل ليصبح الطريق 8 حارات في كل اتجاه.

كما تم متابعة:

تطوير كوبري “٩ د”.

أعمال قطاعات وصلة الواحات والمريوطية والمنصورية.

تنفيذ كوبري زويل لتخفيف الضغط بمنطقة حدائق الأهرام.

تطوير المحاور العرضية مثل تقاطع المرج ومحور الجزائر.

إنشاء طريق خدمي بعرض 10 أمتار على جانبي الدائري.

وأكد الوزير أهمية رفع مستوى الصيانة، وتشجير المساحات المتاحة، وتحسين الصورة البصرية استعدادًا لافتتاح المتحف المصري الكبير.

محطة متحف BRT.. الانتهاء من الهيكل الخارجي قبل 3 يوليو

وجه الفريق كامل الوزير الهيئة العامة للطرق والكباري بالانتهاء من الهيكل الخارجي لمحطة BRT الخاصة بالمتحف، في إطار الاستعدادات لاستقبال الزوار من مصر وخارجها، بما يعكس حجم الطفرة في قطاع النقل.

مترو الخط الرابع: 38% نسبة التنفيذ.. وربط أكتوبر بالقاهرة الجديدة

واختتم الوزير جولته بتفقد المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق (19 كم – 17 محطة)، بنسبة تنفيذ بلغت 38.6%، حيث تابع الأعمال بمحطات المتحف الكبير، الرماية، والأهرامات.

وأوضح أنه:

تم الانتهاء من 98% من أعمال إعادة الشيء لأصله.

يجري تنفيذ 4 ماكينات حفر بنسبة إنجاز 46%.

يخطط لربط الخط الرابع مستقبلًا بمطار القاهرة الدولي.

كما يجري حاليًا دراسة تنفيذ المرحلة الثانية (31.8 كم – 21 محطة)، لتخدم مناطق صلاح سالم، جامعة الأزهر، مدينة نصر، الياسمين، البنفسج، والتجمع الأول، وتتكامل مع المونوريل والقطار الكهربائي LRT.

رسالة الوزير: نحن نسابق الزمن لظهور مشروعاتنا بالشكل الأمثل أمام العالم

صرح الفريق كامل الوزير أن هذه الجولة تأتي تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالتوسع في النقل الجماعي الأخضر، مشددًا على:

تكثيف الأعمال على مدار الساعة.

الاهتمام بالسلامة المرورية.

تجهيز الطريق الدائري ومرافقه قبل افتتاح المتحف.

ووصف مشروع تطوير الطريق الدائري بأنه “ملحمة بكل المقاييس”، مؤكداً أن كل هذه المشروعات تهدف إلى تحقيق انضباط مروري، وتحسين جودة الحياة للمواطن، وخدمة التنمية الاقتصادية.